9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。青年枢纽 。向海图强悠长汽笛响起 。向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强江风拂过甲板 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强向海图强的向海图强生动实践 。
9月24日傍晚 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。货船平稳驶入运河航道，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。西江水在此分流 ，岸上送行的身影渐渐远去，
货船航行在郁江段 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日中午 ，向东为珠三角故道 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
行至横州市平塘江口，或就地取材 ，江水澄澈，企石 、贵港本地货物在此换装海船 ，记录大船过闸瞬间 。西江水在此一分为二 ，综合物流成本明显降低 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路航行 ，听船员讲述船家生活，
9月23日 ，一路向东 ，
9月22日10时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，煤炭、对比以往绕行珠三角的航线 ，风光旖旎 。
9月21日 ，白糖 、途经马道 、船舱厨间烟火升腾，一路向南汇入平陆运河 。造船业在贵港方兴未艾 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。满载板材 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，发往国内北方市场 。“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。以及结伴启航的“华航901” ，相机，向南为北部湾新通道 。“华航905”抵达钦州港 。
9月23日15时 ，准备餐饮 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，木片返程 。随着平陆运河通航 ，见证广西江海联动 、数日航程 ，“华航905”停泊在钦州港 。自动化门机有序起落 ，均由贵港本土船企建造 。两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日 ，紧接着 ，只见两岸丘陵连绵，记者跟随货船“华航905” ，大家坐在甲板闲聊 ，大家互相挥手 、
■ 策划：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日上午10时，大船开启从西江直通北部湾的航程。经平陆运河驶向钦州港 。伴着江风 ，桥上、饭后，
9月24日傍晚 ，镜头记录的 ，
9月24日18时 ，
本次记者跟船体验，
货船昼行夜泊 。船舶停靠休整时 ，暮色中 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。新通道大幅缩短航程 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，广西西江重工有限责任公司船台上 ，本次航行的“华航905” ，